1957 - Cinco vezes Fangio

Se a conquista do tetra foi a duras penas, não se pode dizer o mesmo do penta de Fangio. De volta à Maserati, não teve a menor dificuldade de conquistar seu quinto título. Apesar de ter apenas uma vitória a mais e de ter obtido uma volta rápida a menos que seu companheiro de equipe, Stirling Moss, novamente o argentino se fez valer de seu desempenho nas corridas e esteve presente em seis dos oito pódios.

As únicas exceções ocorreram nos EUA, que continuou sem contar com a presença dos pilotos de Fórmula 1; e em Silverstone, onde acabou abandonando a prova com problemas no motor. Enquanto isso, no meio do campeonato, Moss mudou para a Vanwall – equipe que conquistaria o mundial de construtores no ano seguinte.

Na temporada de 1957, houve um inédito GP de Pescara, disputado no dia 18 de agosto. A corrida foi apenas uma improvisação para compensar o cancelamento dos Grandes Prêmios da Bélgica e da Holanda. A prova só teve 18 voltas, mas durou duas horas e cinqüenta e nove minutos.

No ano em que se despediu da Fórmula 1, Juan Manuel Fangio marcou 40 pontos – 15 a mais que Stirling Moss -, foi o primeiro colocado na Argentina, em Mônaco, França e Alemanha; e chegou em segundo lugar em Pescara e Monza (nestas duas últimas, o argentino já correu como o único pentacampeão do século).

J.M. Fangio