Na Malásia, que promoveu uma leve redução no valor dos ingressos em 2008, ver a corrida em frente à largada custa 569,05 dólares para dois dias (sábado e domingo). Este continua sendo o setor mais caro do circuito de Sepang. Quem preferir ficar na K1 Platinum, arquibancada localizada na 1ª curva, pagará pelo mesmo período 349,89 dólares. A área que oferece o valor mais em conta é a reta oposta, cujo preço é de 159,76 dólares. Também é possível ver a segunda corrida do ano in loco por um valor mais convidativo, que varia de 35,65 dólares a 71,30 dólares no miolo do circuito.

Localizado a 80 quilômetros de Kuala Lumpur, o circuito conta com um sistema de transporte para o público que vai ver a corrida no domingo e que começa a funcionar a partir das 5h da manhã no dia da prova. Em 2009, será comemorada a 10ª edição da etapa malaia.

No Bahrein, a entrada mais cara custa 477,47 dólares para o pacote de 3 dias de um adulto com 16 anos ou mais que queira ficar em frente à largada em uma arquibancada coberta. Para o mesmo local e período, o preço cai 50% para pessoas entre 3 e 15 anos de idade. Quem quiser ter a visibilidade de metade do circuito desembolsa 318,31 dólares e fica no chamado Complexo do Oásis.

A Arquibancada da Vitória, antes da última curva, custa entre 119,37 e 132,63 dólares. Mulheres acima de 55 e homens com mais de 60 anos recebem 10% de desconto. O circuito está situado a 20 quilômetros de Manama e a 500 de Dubai.

Na Turquia, existem cinco faixas de preço (e todas oferecem 50% de desconto para pessoas com até 15 anos de idade). Assim, o ingresso mais caro é para quem estiver em frente à largada: 395,46 pelos três dias – 57 dólares a menos que na edição passada. Nas curvas, o preço varia entre 79 e 184 dólares. A entrada com valor mais em conta é a General Admission, que para dar acesso da sexta ao domingo da corrida custa, aproximadamente 52 dólares.

Tais preços são válidos até 28 de fevereiro após esta data, eles sofrem um aumento em torno de 16%. Todos os setores (à exceção do ingresso de General Admission) só oferecem assentos numerados.

Já a organização do GP de Cingapura ainda não divulgou os valores dos ingressos para a segunda edição da uma corrida de Fórmula 1 à noite. O mesmo acontece com a etapa que encerrará o mundial deste ano, que marcará a estréia do Grande Prêmio de Abu Dhabi. No Japão, os fãs vão poder matar as saudades do circuito de Suzuka com o início do revezamento entre ele e o autódromo em Fuji a partir deste ano. Até o fechamento da edição deste especial não haviam divulgado a data de início de vendas dos ingressos nem tampouco o site oficial do evento em solo japonês.

Na China, que teve seu GP antecipado para o início da temporada, os valores dos ingressos aumentaram em relação a 2008. Em frente à largada, o ingresso para os três dias pulou de 553 para 614,84 dólares, se você optar por ficar na parte mais alta da arquibancada e de 498 para 553,04, para a área mais perto da pista. Quem quiser acompanhar a ação dos pilotos na primeira curva do circuito desembolsará 151 dólares este ano, 111 dólares a menos que em 2008. Os setores mais baratos custam 120 dólares para os três dias e ficam em frente à sexta curva, um dos pontos de maior desaceleração do circuito, e em frente à maior reta do circuito de Xangai. E a General Admission para o período de sexta a domingo está sendo comercializada por 64 dólares aproximadamente.